很快，城市小小馬又在1號(hào)彎丟失抓地力的情況下成為了場(chǎng)上第二個(gè)摔車(chē)的騎手。在最后階段，公共扎科于自己的最后一個(gè)飛馳單圈拿下全場(chǎng)第一，公共將周五上午的最快成績(jī)定格在了1:30.191，領(lǐng)先迪吉安南托尼奧0.187秒獲得頭名，第三名則是馬丁，他們與貝塞奇一起為杜卡迪陣營(yíng)鎖定了一練前四，身后三人則分別是維納里斯、夸塔拉羅以及馬奎茲。經(jīng)過(guò)短暫處理后，交通建設(shè)比賽宣告恢復(fù)，倒計(jì)時(shí)剩余最后13分鐘。

進(jìn)入到最后一圈前，配套小E發(fā)生lowside引發(fā)新一輪的黃旗，這下恰好干擾到了身旁駛過(guò)的巴格尼亞，衛(wèi)冕冠軍無(wú)緣Q2。20分鐘下來(lái)，電網(wǎng)馬奎茲刷新個(gè)人最快，電網(wǎng)并做到了精確到千分位與夸塔拉羅相同的成績(jī)上升到全場(chǎng)第二位，隨后巴格尼亞1:30.562刷出個(gè)人最速上升到場(chǎng)上第八。

衛(wèi)冕冠軍巴格尼亞在周五狀態(tài)低迷，時(shí)序最終的最快成績(jī)定格在了全場(chǎng)第十五，和隊(duì)友巴斯塔尼尼一樣沒(méi)有辦法獲得Q2的直升席位。

練習(xí)賽停表之前，湖南維納里斯1:29.142再刷全新記錄，湖南之后沖線(xiàn)的馬丁原本有望改寫(xiě)這一成績(jī)，結(jié)果在自己新一圈沖線(xiàn)前和巴格尼亞距離太近節(jié)奏有所被影響到，不過(guò)還是來(lái)到了第二名。它還能記錄學(xué)習(xí)日常用水習(xí)慣，優(yōu)先智能按需調(diào)節(jié)，提供更好用水服務(wù)。

相較于絕大多數(shù)同等容量的熱水器，安排它的機(jī)身要小上一大圈，相對(duì)小巧的機(jī)身，為局限的空間減輕了壓力。而促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)功能不斷創(chuàng)新的動(dòng)力，城市無(wú)疑是消費(fèi)者的需求，城市隨著不同人群畫(huà)像的逐漸清晰，對(duì)于產(chǎn)品的細(xì)分需求也逐步顯現(xiàn)，而企業(yè)則敏銳地捕捉到個(gè)性化需求才是這個(gè)時(shí)代的最大需求，并著手布局，滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。

此外以美的熱水器為例，公共首先采用磁凈閥將泥沙鐵銹過(guò)濾，進(jìn)而通過(guò)VC凈氯濾芯高效去除99.8%的余氯，解決余氯帶來(lái)的一些列問(wèn)題。同時(shí)，交通建設(shè)機(jī)身雖有變化，但水量卻未打折扣。